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提升債務(wù)上限陷僵局，削減軍費開支或可行
提升143億美元債務(wù)上限的這出大戲已經(jīng)折騰了華盛頓的國會議員們有一段時間了。然而，自始自終，盡管共和黨人一直叫囂著要大幅削減預(yù)算，卻很少有人提及縮減軍隊開支，人們反而對于削減醫(yī)療、醫(yī)療補助、更有甚者對于削減社會保障金更為熱衷。圍繞債務(wù)上限的論戰(zhàn)在國會山已經(jīng)達到了狂熱的地步。上周早些時候，白宮的談判在...
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提升債務(wù)上限陷僵局，削減軍費開支或可行
提升143億美元債務(wù)上限的這出大戲已經(jīng)折騰了華盛頓的國會議員們有一段時間了。然而，自始自終，盡管共和黨人一直叫囂著要大幅削減預(yù)算，卻很少有人提及縮減軍隊開支，人們反而對于削減醫(yī)療、醫(yī)療補助、更有甚者對于削減社會保障金更為熱衷。圍繞債務(wù)上限的論戰(zhàn)在國會山已經(jīng)達到了狂熱的地步。上周早些時候，白宮的談判在...
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OPEC會議再陷僵局，原油市場將走向何方？
7月2日周五，由于阿聯(lián)酋堅持己見，以多種理由尋求更多增產(chǎn)幅度，OPEC會議再度陷入僵局。俄羅斯建議阿聯(lián)酋冷靜兩天，新一輪談判將在下周一（7月5日）維也納時間下午3點繼續(xù)。OPEC僵局讓市場無法確定下半年是否會面臨巨大的供應(yīng)短缺，這會令油價大幅飆升、進一步推高通脹預(yù)期，并干擾經(jīng)濟復(fù)蘇。...
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債務(wù)上限僵局沒有真正的贏家，最大的輸家是美國經(jīng)濟
美國總統(tǒng)喬·拜登和美國眾議院議長凱文·麥卡錫，攝于2023年3月。圖片來源：CHIP SOMODEVILLA/GETTY IMAGES白宮和國會正在就是否提高或限制美國的債務(wù)上限展開爭論。債務(wù)上限是指政府可以借款來支付賬單的金額上限。如果他們不能達成協(xié)議，可能就會對經(jīng)濟造成災(zāi)難性影響。這遠不是近年來...
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退歐談判仍陷僵局，英歐周日“最后一搏”
英國和歐盟正在為英國脫歐后的貿(mào)易協(xié)議做出最后努力，以彌合目前仍存的巨大分歧。據(jù)金融時報，英國首相鮑里斯和歐盟委員會主席烏爾蘇拉在周六的電話會議中達成共識，將于周日恢復(fù)貿(mào)易談判來達成協(xié)議。 周日開始的談判將主要聚焦公平競爭問題。而對于歐盟來說，這個問題的癥結(jié)主要在于能否說服法國妥協(xié)。...
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特斯拉印度陷“僵局”，馬斯克稱面臨大量挑戰(zhàn)
1月12日，埃隆·馬斯克在回應(yīng)關(guān)于特斯拉進軍印度的計劃是否有任何進展的問題時表示：“仍然在面對來自政府的大量挑戰(zhàn)”。特斯拉無懼“缺芯潮”，但是久久攻克不下的印度市場著實讓馬斯克頭痛。特斯拉和印度政府之間的談判已持續(xù)了數(shù)年，但在是否在當(dāng)?shù)亟◤S以及印度的進口關(guān)稅等問題上的分歧導(dǎo)致談判陷入了僵局。...
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俄沙爭議再起，美國或加征關(guān)稅，曙光初現(xiàn)的油市再陷僵局
美國總統(tǒng)特朗普4月3日發(fā)布的兩條推文讓市場看到了沙特、俄羅斯減產(chǎn)的希望，國際原油期貨一度暴漲近50%。但其推文的真實性、可行性被各方澄清與辟謠，油價再度回落。 另一邊，俄羅斯與沙特的分歧仍未彌合，俄方關(guān)于油價暴跌責(zé)任歸屬的官方表態(tài)引發(fā)了沙特外交部、能源部的強烈反駁。目前，三大產(chǎn)油國的訴求依然矛盾交...
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人的壽命有上限嗎？新研究指出，沒有上限
一份新的研究激起了一個老生常談的基本生物學(xué)話題，也是生命科學(xué)領(lǐng)域的一個重要爭議，那就是：人的壽命到底有沒有上限？這份研究報告發(fā)表在《科學(xué)》雜志上，意指人的壽命并沒有上限。（《自然》雜志指出，這一發(fā)現(xiàn)與其他生物和人口統(tǒng)計學(xué)家作類似研究后的發(fā)現(xiàn)相矛盾。）研究團隊考查了大約4000名105歲及以上的高齡意...
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網(wǎng)上購車更可行？
你可以把購車人分為兩類：一類人多花了不少錢買新車，另一類人則是覺得自己多花了錢。這就是到各家汽車經(jīng)銷商處看車、了解他們的“真實”成本并且就數(shù)不清的收費討價還價、令人抓狂的購車過程。真車網(wǎng)（TrueCar.com）創(chuàng)辦人、現(xiàn)年43歲的首席執(zhí)行官斯科特·佩因特（Scott Painter）的創(chuàng)舉，給汽車...
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網(wǎng)上購車更可行？
你可以把購車人分為兩類：一類人多花了不少錢買新車，另一類人則是覺得自己多花了錢。這就是到各家汽車經(jīng)銷商處看車、了解他們的“真實”成本并且就數(shù)不清的收費討價還價、令人抓狂的購車過程。真車網(wǎng)（TrueCar.com）創(chuàng)辦人、現(xiàn)年43歲的首席執(zhí)行官斯科特·佩因特（Scott Painter）的創(chuàng)舉，給汽車...
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